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Salve ,
una curiosità , quale è la ragione della presenza di quella
'specie' ( perchè poi non lo è ) di pistone idraulico nei vang
delle barche moderne -
l' unica che mi viene in mente è che sostituisca l' amantiglio
del boma ( che però su alcune barche di conoscenti ho
visto cmq ) - quando ho posto loro la domanda mi hanno risposto
'mah ! quando l' ho comprata c' era già'
domanda : ma serve veramente o è una concessione all' estetica ?
buon vento
Carlo
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Si, sostituisce l'amantiglio e spinge il boma verso l'alto, manovra utile con venti deboli.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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..... e utilissima quando vuoi mettere un tendalino sopra al boma
Citazione:einstein ha scritto:
manovra utile con venti deboli.
ciao
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E' un pistone, ma e' a gas e come detto serve a generare una spinta verso l' alto che ti permette di alzare o tenere alzato il boma senza amantiglio quando serve. Per me e' una cosa abbastanza simpatica anche perche' non vedo grandi controindicazioni.
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Esistono anche modelli meno sofisticati di quelli a gas che utilizzano una banale molla oppure con dei bracci in materiale composito. Sulla mia amata barchetta ho optato per quest'ultimo tipo: semplice, leggero, poco costoso ed efficace.
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diciamo che ti evita di andare a cazzare l'amantiglio in fase di ammainata o issata della randa,comunque penso che serva su barche di una certa dimensione.E poi risparmi una manovra, perché quando laschi il vang e come che in automatico belin l'ammantiglio.
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Si, è vero, sostituisce l'amantiglio.
Ma l' amantiglio non lo togliere, lascialo di rispetto, perchè il giorno che si scarica il gas o si rompe la molla per ammainare la randa o per prendere una mano di terzi sono ciufoli amari...
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Citazione:shabrumi ha scritto:
Si, è vero, sostituisce l'amantiglio.
Ma l' amantiglio non lo togliere, lascialo di rispetto, perchè il giorno che si scarica il gas o si rompe la molla per ammainare la randa o per prendere una mano di terzi sono ciufoli amari...
esatto, anche io ho fatto cosi!!
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Esatto. Altra cosa. Occhio al peso. Chi e' abituato ad essere sotenuto dal vang rigido idraulico delle barche piu' grosse (anche solo per piegare la randa), quando si appoggia di peso ad un vang piu' leggero rischia di rompere qualcosa, di calare in testa il boma a qualcuno in pozzetto e non per ultimo andare in acqua. Provare per credere (io parlo per esperienza   ).
- Quanto manca alla boa?
- Zitto e schiaccia!
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Bene credo di aver capito che se c' è anche l' amantiglio
tradizionale ,come dire ......'é mejio'
grazie a tutti
buon vento
Carlo
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Citazione:CCAMERA50 ha scritto:
Bene credo di aver capito che se c' è anche l' amantiglio
tradizionale ,come dire ......'é mejio'
grazie a tutti
buon vento
Carlo
Si, visto che c'è e per le ragioni sopraddette, non ti conviene toglierlo, meglio però metterlo a riposo a piede albero per avere la randa più libera in navigazione, pronto ad usarlo, però, all'occorrenza.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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esatto. proprio cosi. come voglio bene a Ein!!!
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Citazione:einstein ha scritto:
Citazione:CCAMERA50 ha scritto:
Bene credo di aver capito che se c' è anche l' amantiglio
tradizionale ,come dire ......'é mejio'
grazie a tutti
buon vento
Carlo
Si, visto che c'è e per le ragioni sopraddette, non ti conviene toglierlo, meglio però metterlo a riposo a piede albero per avere la randa più libera in navigazione, pronto ad usarlo, però, all'occorrenza.
ciao
Einstein ha l'anima del regatante e non vuole neanche il minimo appiglio che faccia turbolenza alla vela.
In crociera rilassata, magari con manovre in singolo, io lo lascio sempre montato, sugli ultimi 50 cm ho accoppiato un elastico leggero che non lo fà sbattere avanti e indietro, non intralcia nè di lasco nè di bolina ma, se ti appoggi, cede 20 cm e poi si ferma.
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Citazione:RMV2605D ha scritto:
Citazione:einstein ha scritto:
Citazione:CCAMERA50 ha scritto:
Bene credo di aver capito che se c' è anche l' amantiglio
tradizionale ,come dire ......'é mejio'
grazie a tutti
buon vento
Carlo
Si, visto che c'è e per le ragioni sopraddette, non ti conviene toglierlo, meglio però metterlo a riposo a piede albero per avere la randa più libera in navigazione, pronto ad usarlo, però, all'occorrenza.
ciao
Einstein ha l'anima del regatante e non vuole neanche il minimo appiglio che faccia turbolenza alla vela.
In crociera rilassata, magari con manovre in singolo, io lo lascio sempre montato, sugli ultimi 50 cm ho accoppiato un elastico leggero che non lo fà sbattere avanti e indietro, non intralcia nè di lasco nè di bolina ma, se ti appoggi, cede 20 cm e poi si ferma.
concordo con einstein , anche a me piace che il vento non trovi
alcun ostacolo lungo e intorno alla vela
sacralità del flusso !
buon vento
Carlo
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eh gia.
credo che amantigli, lazy bag e lazy jack, e le serie di guidoni nel canale facciano rigirare Kutta nella tomba!
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...ma se hai già una drizza randa di rispetto puoi tranquillamente eliminare l'amantiglio
Peter
Citazione:einstein ha scritto:
Citazione:CCAMERA50 ha scritto:
Bene credo di aver capito che se c' è anche l' amantiglio
tradizionale ,come dire ......'é mejio'
grazie a tutti
buon vento
Carlo
Si, visto che c'è e per le ragioni sopraddette, non ti conviene toglierlo, meglio però metterlo a riposo a piede albero per avere la randa più libera in navigazione, pronto ad usarlo, però, all'occorrenza.
ciao
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sempre nell'ottica del regatante, l'amantiglio è di diametro più piccolo per cui pesa meno della drizza di randa. Può eventualmente fare da messaggero per armare una drizza randa di rispetto. Solo se dovesse servire...
buon vento a tutti.
PM
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