23-01-2012, 17:09
Citazione:maximo ha scritto:
Scusa se te lo chiedo ma dovendolo fare alla prossima alata e non avendo ovviamente gli attrezzi adeguati mi sai dire indicativamente il costo ed il tempo che ci vuole? Non so darti le misure ma si tratta di una barca di 8mt di 40 anni.
Visto che devo metterlo a preventivo e non avendo conoscenze dirette in merito tanto vale chiedere a chi si espone e mette i suoi lavori in linea.
Come vedi senza bisogno di pubblicità visibile in foto su furgone magari ti sei fatto lo stesso un cliente futuro.
Se ti scoccia pubblicarlo magari mandami anche un mp.
Comunque bel lavoro
Caro Massimo,
Grazie che ti sia piaciuto.
Guarda, non è possibile fare un preventivo a spanna, non conosco come sia fatto il tuo timone.
Il lavoro quì descritto e dettagliato in foto, ha richiesto h 65 di mano d'opera.
Queste ore includono tutti i rilievi, la produzione delle sagome e dime sul vecchio, la demolizione del vecchio per il recupero dell'asse, il taglio dei pezzi, l'incollaggio, le fresature ad hoc, l'accopiamento e la successiva messa in dima a mezzo sgrossatura con pialla elettrica e rifinitura a mano, laminazione e applicazione di epossidico gel-shield. Smontaggio e montaggio non sono inclusi.
Te lo preciso, poichè in questo forum ci sono utenti che suppongono o fanno finta di non sapere che il lavoro artigianale fatto con cura e a regola d'arte richiede il tempo dovuto.
Il Cliente, è stato estremamente contento del risultato anche in termini economici, poichè la Jeanneau le aveva chiesto per il timone completo(asse inclusa) € 4500 + IVA e trasporto!!!
Il timone sarebbe stato costruito come tutti quelli odierni, ovvero due gusci in fibra stampati e gelcottati esternamente, dove su una metà viene incollata l'asse con le zanche sagomate e poi accopiate le due metà con Talco/resina e in ultimo iniettato da schiume inerti.
Risultato: tutti questi timoni si 'aprono' come noci al ricevere un piccolo colpo, ma anche senza riceverne, con ovvio allagamento e successiva putrescenza della fibra di vetro......
Il lavoro viene fatto completamente fuori opera, in laboratorio, per questo avete visto quella . caspita dove devo farli i lavori??? a casa di qualche AdV?? che mal pensanti....
Qui per dovere di cronaca, con gli AdV non ho mai fatto neanche un solo € di profitto!!! lo posso giurare!!
Non credo sia questo il luogo, anzi mi sembra questa un'arena dove lo scambio d'informazioni sia teso a trovare alternative a buon mercato e spesso sottocosto per ogni aspetto ed esigenza di bordo!!!
Semplicemente, ho piacere di aiutare, informando con dati certi su costi modalità e tempi di lavorazioni tutti gli utenti del forum, per cercare di far comprendere chiaramente e avvicinare con sempre maggior fiducia chi si rivolge alle piccole realtà Artigiane.
Ciao e buon lavoro!!