03-02-2012, 17:30
Premuunisciti di una pinza amperometrica DC e verifica l'assorbimento del motorino d'avviamento alla partenza se i valori sono uguali o vicini al valore di targa del motorino tutto ok altrimenti investiga in altre direzioni.
Io sono sempre stato per un impianto che preveda la separazione tra batteria motore e batteria servizi, risolvi tutti o quasi tutti i problemi
Io sono sempre stato per un impianto che preveda la separazione tra batteria motore e batteria servizi, risolvi tutti o quasi tutti i problemi