15-02-2012, 06:08
Pregherei gli Amici ADV di non prendere queste mie note come suggerimento a chicchessia Riporto semplicemente la mia esperienza personale.La mia barca (Rebel 35)costruita nel 1982 dopo 5/6 anni di uso presentava importanti distacchi di antivegetativa (usavo matrice dura).La barca era aterra presso un cantiere di Varazze,mi consultai quindi con il titolare,che mi prospettò varie soluzioni con differenti costi.Alla fine si optò per: eliminazione con sverniciatore specifico della vecchia antivegetativa(si applicava al calar del sole e al mattino con idropulitrice con acqua calda si toglieva sempre a non più di 1 mq. per volta) Terminata l'eliminazione dell'antivegetativa si constatò che il gel coat sembrava uscito dallo stampo il giorno prima!DEcidemmo quindi di lasciare per altri due mesi (Maggio e Giugno)la barca all'aperto e al sole per essere più che certi dellqa perfetta asciugatura(la barca era comunque a secco dal mese di Ottobre) Si procedette poi ad una opacizzazione del gelcoat con abrasiva grana 240 e per finire si diedero otto mani di gelshield dell'International.Da quel lontano 1990 ho smesso di preoccuparmi dell'osmosi e la Vecchietta quando la tiro a terra sembra sempre appena uscita dallo stampo.B.V.
Chi desidera vedere l'Arcobaleno,deve imparare ad amare la pioggia!
