17-02-2012, 01:46
Andros, il problema che hai è dovuto probabilmente al fatto che derivi l'alimentazione degli strumenti dopo un tratto di cavo che viene utilizzato dal motorino di avviamento, quando il motorino gira crea una caduta di tensione che spegne gli strumenti.
prova con un tester a misurare a riposo e durante l'avviamento, la tensione sui morsetti delle batterie e sui morsetti degli atrumenti, se la tensione sugli strumenti è più bassa, quando avvii, di quella sulle batterie, si conferma la mia teoria.
ciao
bv
prova con un tester a misurare a riposo e durante l'avviamento, la tensione sui morsetti delle batterie e sui morsetti degli atrumenti, se la tensione sugli strumenti è più bassa, quando avvii, di quella sulle batterie, si conferma la mia teoria.
ciao
bv