Abbassare pala timone bavaria 44

[Giorgio]

Dunque di solito ce:
la ruota
che e' attaccata ad un perno
che entra nella colonnina
su questo perno ce' una ruota dentata
sulla ruota dentata viene messa a cavallo una catena
alla fine della catena ci sono degli occhiello
agli occhielli viene attaccato con un perno un cavo da una parte e un cavo dall'altra
dopodiche i due cavi vanno sottocoperta e arrivano al timone guidati da delle pulegge fissate destra e sinistra della barca
arrivano al timone
dove si attaccano tramite arridatoi...uno o due al settore
il settore e' solidamente calettato all'asse
.
il settore e' un semicerchio di alluminio che recupera l'imbando dei cavi quando giri la ruota....normalmente e' di alluminio ed e' apribile ossia smontabile con 4 bulloni

se hai il movimento duro puo' essere che:
manchi di lubrificazione sia nei perni delle ruote
sia proprio nel timone

hai qualche puleggia di rinvio grippata
si stanno rompendo i cavi
...
...
...
che dire....innanzitutto foto
poi stacca i cavi e controlla che le ruote e il timone girino liberi...insomma devi cercare dove' l'attrito....buon lavoro.