11-03-2012, 04:41
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 11-03-2012, 04:42 da magicvela.)
Se i fori rimangono nelle dimensioni di 10-20 mm procederei con una fazzolettatura interna grattando per circa 2-3 cm intorno al foro e successiva resinatura così da far incollare il fazzoletto al mat originale (2 strati di mat), dopo aver chiuso il foro in questo modo procedere dall'esterno con una svasatura di circa 1 cm intorno al foro e stuccatura in epossidico magari con mat tagliuzzato a riempimento. La svasatura esterna ovviamente va fatta prima di procedere alla resinatura interna. Per gli altri fori, procedere con una svasatura esterna sempre di circa 1 cm intorno al foro, piccola resinatura interna a pennello per far aderire meglio la successiva resinatura fatta con epossidica e mat tagliuzzato dentro come riempitivo. Usa sempre la epossidica che é più stabile e robusta. Alla fine, per riprendere la forma perfetta della carena stucchi il tutto con stucco epossidico light (es. watertite intenational)e levighi fino a riprendere la forma originale. Ovvio che la stuccatura finale va fatta quanto la riparazione sotto é ben asciutta. Prima dell'antivegetativa passa il primer altrimenti l'antivegetativa non ti attacca. Ciao
