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Area Prove ADV - 'Ultrasonic Antifouling' - Fase 4
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IanSolo Offline
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Area Prove ADV - 'Ultrasonic Antifouling' - Fase 4
Non bastano le discussioni, ci vogliono prove documentatate che, in questo caso, richiedono molto tempo (anche un paio d'anni) e volonterosi disposti alla prova. Per ora abbiamo solo una buona documentazione da parte di Bomba che ne e' soddisfatto, altri (uno, dice, su ben 4 barche e un altro non si sa) hanno installato l'oggetto ma non ci sono ritorni utili ne commenti e tantomeno fotografie. Si e' aggiunto Tanza che sembra ben disposto a dare informazioni utili di ritorno e ha gia' cominciato a farlo (e' proprio al primo stadio perche' lo sta installando adesso).
Personalmente, pur avendo iniziato la discussione (profitto per far notare che, per un forum tecnico, 11 pagine sono pochissime : i nostri 'colleghi' anglosassoni sullo stesso argomento hanno passato gia' le 100 su almeno 3 sessioni) sono ancora scettico in proposito ma quest'anno provero' a installare l'oggetto sulla mia barca, non lo ho fatto prima perche' avevo antivegetativa fresca e questo avrebbe impedito una corretta valutazione, ora la sua efficacia inizia a calare, faro' fare solo un lavaggio di carena e vedremo. Installero' anche un solo trasduttore pur avendo una lunghezza di barca che non puo' essere completamente protetta dal sistema (dichiarazione del costruttore) con lo scopo di vedere se si osserva un gradiente di efficacia a partire dalla zona in cui opera con un qualche calo verso le zone piu' lontane.
E' chiaro che per prove di questo tipo si debba accettare anche di avere problemi di sporcizia in carena ma e' lo stesso che si rischia provando a cambiare tipo di antivegetativa tradizionale.
Controindicazioni non se ne vedono, la potenza media e' cosi' bassa che problemi non si puo' immaginare che ne possa creare (e' piu' bassa di alcuni ecoscandagli professionali in uso per la pesca per i quali non mi risulta ci siano guai).
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 18-03-2012 16:20 da IanSolo.)
18-03-2012 16:18
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