12-04-2012, 21:25
Salve amici vediamo di fare un po' di chiarezza. Partendo dal livello Dell acqua inserito sull asse del timone ce una boccola autoallineante... Inserita in una losca nello scafo. Il tutto in un tubo di alluminio che all interno della barca e' circa 30 centimetri sopra il galleggiamento... Per ulteriore protezione su questo tubo e' inserito all esterno un altro tubo di gomma con sopra un paraolio parà polvere per evitare che sporco o acqua dalla parte alta dell asse del timone possa andare a sporcare la boccola sotto linea di galleggiamento. Poi salendo dall asse del timone sopra il tubo di gomma e sopra il parà polvere c e un altra boccola autoallineante montata su un castello interno resinato con lo scafo.. Il sistema e' molto robusto e non da problemi, a volte la boccola in acqua puo bloccarsi e fare diventare duro il timone.. Per quanto riguarda il parapolvere e meglio se lo fai lavorare ortogonale all asse del timone in modo da evitare che lo sporco sabbia polvere trascinato dall acqua sulla coperta della barca possa sporcare la boccola semi sommersa in fondo all asse del timone. Spero di esser stato comprensibile... Il parapolvere si puo sostituire ma per farlo e' richiesto di abbassare il . vento ...