16-04-2012, 12:29
Le drizze devono essere in materiale ad alto modo in quanto devono avere meno elasticità possibile, per cui ritengo che ormai il poliestere sia da evitare anche su barche da crociera. Va bene il dyneema per un buon rapporto qualità/prezzo.
Ne esiste un ampio set di tipologie a seconda della modalità di fabbricazione e del materiale impiegato(dsk75/78/90).
Nel tuo caso un doppia treccia in dsk75 da 8 penso vada benissimo.
Io per sostituire uso le vecchie come messaggero, le unisco in linea senza sovrapporle, solitamente mi fido di una bella nastrata anche se probabilmente sarebbe meglio inserire un sagolino di congiunzione per sicurezza. Ma se la nastrata è fatta bene, la cima è asciutta e presti attenzione a quello che fai è molto difficile possano staccarsi.
Io l'ho fatto tante volte e mi è sempre andata bene.
Bisognerebbe sentire come fa Sailor13 che forse lo fa tutti i giorni.
Ne esiste un ampio set di tipologie a seconda della modalità di fabbricazione e del materiale impiegato(dsk75/78/90).
Nel tuo caso un doppia treccia in dsk75 da 8 penso vada benissimo.
Io per sostituire uso le vecchie come messaggero, le unisco in linea senza sovrapporle, solitamente mi fido di una bella nastrata anche se probabilmente sarebbe meglio inserire un sagolino di congiunzione per sicurezza. Ma se la nastrata è fatta bene, la cima è asciutta e presti attenzione a quello che fai è molto difficile possano staccarsi.
Io l'ho fatto tante volte e mi è sempre andata bene.
Bisognerebbe sentire come fa Sailor13 che forse lo fa tutti i giorni.
Tra me e il mare comanda il tempo...
Leandro
Leandro
