Trasmissione oleodinamica bloccata?
#4
La pompa è della marca SAUER ITALIANA, è una pompa a pistoncini assiali a cilindrata variabile della serie 20, l'olio per la trasmissione è in un contenitore in acciaio da circa 4 litri ed è stato rabboccato da poco con olio nuovo (tra l'altro ho faticato non poco a trovarlo, si chiama 'ATF - Automatic Trasmission Fluid - Type A Suffix A').
Purtroppo al momento non ho indicazioni da dare sul motore idraulico (motore a cilindrata fissa, come viene definito dalla documentazione della pompa)
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