Citazione:masms22 ha scritto:
dipende da quanto liquido esce.
nel senso che se sono poche gocce anche secondo me sono residui di scarico che colano giù.
Fino a poco tempo fa avevo un vecchio Seagull che andava al 10% di olio e presentava esattamente questa caratteristica.
Rimedi: pochi a meno di smontare tutto il gambale del motore, ma francamente se non ci sono guasti meccanici, io non lo farei.
Al massimo metterei una busta di plastica attorno al piede per evitare di imbrattare la barca, se il motore è conservato a bordo.
Grazie per la tua risposta, è difficile constatare la quantità di liquido che fuoriesce. Per ora l'ipotesi dei residui di scarico che colano mi sembra la più plausibile e anche quella meno preoccupante
. Tra poco rinizierò ad utilizzare il tender e vi terrò aggiornati su eventuali sviluppi. Buon Vento a tutti e grazie.