29-06-2012, 16:03
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 29-06-2012, 16:04 da albert.)
Citazione:epoxyfox ha scritto:
Citazione:: più basso è il centro di deriva, maggiore è il momento sbandantesi è quello che intendevo .... forse ho scritto male forse era meglio :
Citazione:dato il centro deriva è più basso dovrebbe esserci più efficenza nell'opporsi al momento sbandante del piano velico.
comunque vedo che ci siamo capiti ....ora :
ho rispolverato i vecchi libri di progettazione nautica e idrodinamica della vela , per scovare il rapporto ( calcolo) o meglio se riuscivo a capire il calcolo che determina questo rapporto o equilibrio tra questi due vettori in fluidi diversi .....sono arrugginito di brutto dovrei mettermi a ristudiare ......non cè nessuno che mi dice ( tagliala di tot cm ? )
alla fine è sempre un compromesso e queste cose mi mettono in crisi e mi fanno incazzare (perchè deve essere tutto relativo in questa vita???)
...qui casca l'asino .....non sò cosa fare ..la lascio cosi o l' accorcio ? di quanto ? vado a tentativi ?
perchè ADL dici :Citazione: più è profondo il centro di deriva più ti spezzi la schiena.
. ci siamo .ù è profonda la deriva (o più alto è il piano velico) maggiore è il braccio di leva che hanno le forze idrodinamiche (od aerodinamiche), dunque il momento sbandante (prodotto della forza per la distanza del punto di applicazione) è maggiore: se il momento sbandante è maggiore, per equilibrarlo anche il momento raddrizzante deve essere maggiore, dunque, o cominci a mangiare di più, o ti butti più fuori a forza di addominali, contrastati dalla spina dorsale in . lì vengono fuori i mali di schiena di ADL, e anche di ginocchia.......