INSTALLATO: Ripartitore Attivo di Carica Sterling
#24
Mi pare improbabile che il tuo alternatore sia connesso al negativo tramite un cavetto da 4-5 mm..... Comunque se non ricordo male il collegamento del negativo tra il ripartitore attivo e il blocco motore-alternatore deve essere realizzato con un cavo di sezione almeno 25mmq. , sul manuale non spiegano il motivo (in effetti sembra abbastanza strano) ma raccomandano semplicemente di farlo senza porsi domande.
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