03-08-2012, 00:08
Spero che Davnol non me ne voglia per questa serie di . caso spostiamo ed apriamo un nuovo Post....
Il sistema 'Roll out/roll in' Baltic si basa su un programma che stabilisce le differenze di peso, sforzi, ecc sullo stesso progetto al variare di molte componenti(materiali, tecniche costruttive).Senza snaturare lo . se poi alla fine bisogna . non superare i limiti di resistenza strutturaòe e per non alterare troppo le linee d'acqua, che comunque sono molto più flessibili di quello chesi pensa, quando ben disegnate.............
La bsrca viene divisa in diversi 'componenti'
., boma . di .. (scusate vado un pò a memoria, il programma mi è rimasto nel vecchio pc che non riesco a riattivare, posso essermi scordato qualcosa, ma il concetto è la cosa importante).
In fase di progettazione una volta stabilito disegno, linee, ecc vengono stabiliti aluni parametri fissi.
Rapporto peso/zavorra, superfice velica per ottenere certe prestazioni, albero coerente per sopportare tale superfice, misure delle manovre per manovrare il tutto. Normalmente il rapporto peso zavorra è sul 40/45%.
Naturalmente viene stabilito un indice di sicurezza che trattandosi di Baltic è elevato.
Da qua si comincia ..........................
Il sistema 'Roll out/roll in' Baltic si basa su un programma che stabilisce le differenze di peso, sforzi, ecc sullo stesso progetto al variare di molte componenti(materiali, tecniche costruttive).Senza snaturare lo . se poi alla fine bisogna . non superare i limiti di resistenza strutturaòe e per non alterare troppo le linee d'acqua, che comunque sono molto più flessibili di quello chesi pensa, quando ben disegnate.............
La bsrca viene divisa in diversi 'componenti'
., boma . di .. (scusate vado un pò a memoria, il programma mi è rimasto nel vecchio pc che non riesco a riattivare, posso essermi scordato qualcosa, ma il concetto è la cosa importante).
In fase di progettazione una volta stabilito disegno, linee, ecc vengono stabiliti aluni parametri fissi.
Rapporto peso/zavorra, superfice velica per ottenere certe prestazioni, albero coerente per sopportare tale superfice, misure delle manovre per manovrare il tutto. Normalmente il rapporto peso zavorra è sul 40/45%.
Naturalmente viene stabilito un indice di sicurezza che trattandosi di Baltic è elevato.
Da qua si comincia ..........................