06-08-2012, 01:14
Andando con il campione in un negozio dove vendono cuscinetti costa una frazione di euro.
E' saggio averne qualcuno di scorta come le giranti. Se perde, a parte l'acqua nel vano motore, i primi a soffrirne sono i cuscinetti della pompa stessa.
Specie in acque torbide con sabbia in sospensione la tenuta si rovina facilmente, peggio se si dimentica di aprire l'acqua, anche per pochi minuti.
Se l'asse della pompa si riga in corrispondenza della tenuta questa parte subito, occorre rettificare l'asse.
Visto che la pompa acqua mare è essenziale ed è un particolare delicato e su cui non è agevole intervenire nel momento del bisogno, io da anni ho a bordo una pompa completa, revisionata, che con quattro bulloncino e due fascette in cinque minuti può essere montata rimandando ad un successivo momento l'apertura della pompa guasta e la sostituzione di girante e paraacqua (per quel che costano li cambio sempre), per i pigri dare da revisionare al meccanico al ritorno.
E' saggio averne qualcuno di scorta come le giranti. Se perde, a parte l'acqua nel vano motore, i primi a soffrirne sono i cuscinetti della pompa stessa.
Specie in acque torbide con sabbia in sospensione la tenuta si rovina facilmente, peggio se si dimentica di aprire l'acqua, anche per pochi minuti.
Se l'asse della pompa si riga in corrispondenza della tenuta questa parte subito, occorre rettificare l'asse.
Visto che la pompa acqua mare è essenziale ed è un particolare delicato e su cui non è agevole intervenire nel momento del bisogno, io da anni ho a bordo una pompa completa, revisionata, che con quattro bulloncino e due fascette in cinque minuti può essere montata rimandando ad un successivo momento l'apertura della pompa guasta e la sostituzione di girante e paraacqua (per quel che costano li cambio sempre), per i pigri dare da revisionare al meccanico al ritorno.
