22-08-2012, 15:42
Citazione:palve ha scritto:
Una volta controllato che quando l'alternatore carica la tensione sia giusta, ma penso di sì, secondo me non rimane che controllare bene l'ecoscandaglio.
Possibilità:
- a motore ci sono vibrazioni e c'è un filo / connettore che fa contatto male;
- dove è il trasduttore? E' interno allo scafo o passante? Potrebbe essere la turbolenza generata dall'elica ad influenzarne il funzionamento (es. trasduttore a poppa)
il trasduttore sta a prua, non è del tipo passante. E' installato sotto il pagliolato a contatto con la carena e aveva sempre funzionato bene.
