29-08-2012, 19:10
su un 34' non c' e' storia.
Su una barca a vela con rande grandi il discorso e' diverso.
su un 40-50 piedi alzare una randa normale per una sola persona, con vento, e' difficile. Con una randa avvolgibile, una sola persona puo' farlo. Per un uso crocieristico, la randa avvolgibile va bene e se fatta bene puo' anche essere di forma e rendimento buono, non ottimo.
il confronto con il bavarone con 10 ragazzini a bordo non regge.
Devi pensare a vento che sale e che scende, a mettere a posto una vela quando il boma e' alto, a situazioni dove la prigrizia prevale sulla volonta'.
Certo non e' un must.
Il cattivo funzionamento dipende solo dall' incapacita' dell'armatore. Selden fa un buon prodotto, ormai diffusissimo. Nelle barche nordiche, che sono CROCIERISTICHE per definizione, 80% delle barche ha randa avvolgibile. Questo significa solo che crociera e randa avvolgibile vanno daccordo.
Per il resto hai ragione.
Su una barca a vela con rande grandi il discorso e' diverso.
su un 40-50 piedi alzare una randa normale per una sola persona, con vento, e' difficile. Con una randa avvolgibile, una sola persona puo' farlo. Per un uso crocieristico, la randa avvolgibile va bene e se fatta bene puo' anche essere di forma e rendimento buono, non ottimo.
il confronto con il bavarone con 10 ragazzini a bordo non regge.
Devi pensare a vento che sale e che scende, a mettere a posto una vela quando il boma e' alto, a situazioni dove la prigrizia prevale sulla volonta'.
Certo non e' un must.
Il cattivo funzionamento dipende solo dall' incapacita' dell'armatore. Selden fa un buon prodotto, ormai diffusissimo. Nelle barche nordiche, che sono CROCIERISTICHE per definizione, 80% delle barche ha randa avvolgibile. Questo significa solo che crociera e randa avvolgibile vanno daccordo.
Per il resto hai ragione.