05-09-2012, 19:07
Un anziano meccanico mi ha suggerito diversi anni fa di lavare il motore con acqua dolce; la sua teoria è che anche al minimo dopo un'ora di funzionamento il calcare/sale cominci a staccarsi ......
Da quella volta faccio così:
riempimento con aceto, con aspirazione acqua di mare chiusa che lascio 'riposare' per qualche ora.
Sulla presa a mare dell'acqua di raffreddamento ho inserito un T con un tubo che collego ad un secchio (mi consente la costanza del livello, visivamente, in base al numero di giri del motore ), lascio al minimo per un'ora.
Il mio motore ha uno scambiatore ma devo dire che da quando faccio così il flusso di acqua allo scarico è aumentato molto.
Da quella volta faccio così:
riempimento con aceto, con aspirazione acqua di mare chiusa che lascio 'riposare' per qualche ora.
Sulla presa a mare dell'acqua di raffreddamento ho inserito un T con un tubo che collego ad un secchio (mi consente la costanza del livello, visivamente, in base al numero di giri del motore ), lascio al minimo per un'ora.
Il mio motore ha uno scambiatore ma devo dire che da quando faccio così il flusso di acqua allo scarico è aumentato molto.