leva invertitore durante navigazione a vela

[Pilierone]

Concordo con Carlo T. e Giorgio.
L'elica a pale fisse bloccata con la marcia indietro offre meno resistenza, di un che gira e poi si evita il consumo della boccola e della Baderna o 'passascafo a lamelle Volvo', che avendo l'asse bloccato durano molto di più. Invece sconsiglio di mettere una marcia indietro 'accelerata', cioè basta innestarla finchè l'asse si ferma, perchè tenere la molla sempre in compressione non fa bene alla stessa.
BV a tutti anche se oggi piove