Fuggire da una costa sottovento
#13
probabilmente eri sovrainvelato, riducendo potevi guadagnare qualche grado.
L'unica cosa a cui devi stare attento è lo scarroccio, perchè per il resto, con la giusta velatura, il vento lo risali bordeggiando, magari piano piano, ma lo risali.
Per me, che ho scarsa fiducia nei motori, accendere è proprio l'ultima risorsa.
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