20-10-2012, 03:30
sicuro che a quella molla in quel foro non c'è una piccola valvolina a membrana?se cosi fosse il tutto è spiegato con facilità.La pompa acqua probabilmente è a filo con la linea di galleggiamento,a volte un po sopra ,avolte un po' sotto,essendo pompe non autoadescanti è molto importante che non ci sia aria sull'aspirazione della stessa,ora quando la pompa inizia a girare crea una depressione (vuoto)nel tubo di aspirazione la valvolina si apre e la pressione atmosferica facilita l'adescamento della pompa,invece a motore fermo la valvolina si chiude (per questo non fuoriesce acqua)lasciando la tubazione piena pronta a funzionare per la prossima volta,logicamente sono solo delle supposizioni,bisognerebbe vedere l'impianto dal vivo per cercare di capire .
si diventa vecchi quando si smette di sognare ed io non ho smesso.