12-12-2012, 14:04
Non direi solamente dalle regole di stazza.
E' dimostrato che la sovrapposizione del genoa, di bolina, nuoce molto alle prestazioni della randa, sia nella parte sotto vento che sopra vento. Quindi adesso si tende a fare rande più potenti e ridurre la superficie a prua il che, tra l' altro porta a vantaggi anche pratici come il fatto di dover ridurre più 'tardi'. Certo il fiocco se autovirante è troppo penalizzante, ma un 105/110% generalmente è una buona soluzione. Questo come constatazione 'generale', poi sappiamo che la vela è un compromesso ed anche un' oppppinione.
BV
E' dimostrato che la sovrapposizione del genoa, di bolina, nuoce molto alle prestazioni della randa, sia nella parte sotto vento che sopra vento. Quindi adesso si tende a fare rande più potenti e ridurre la superficie a prua il che, tra l' altro porta a vantaggi anche pratici come il fatto di dover ridurre più 'tardi'. Certo il fiocco se autovirante è troppo penalizzante, ma un 105/110% generalmente è una buona soluzione. Questo come constatazione 'generale', poi sappiamo che la vela è un compromesso ed anche un' oppppinione.
BV