Barca da regata - consigli !!!!

[an-cic]

tiger86 ha scritto:
Secondo me dovresti pensare bene a quello che vuoi fare, stai mescolando monotipia con regate a formula.

diciamo che il fatto di avere la doppia possibilità (tipo este 24) è sicuramente un plus..... probabilmente dovendo scegliere tra monotipo e formula sceglieremmo la seconda visto che dalle nostre parti non ci sono monotipi affermati.

Il Farr30 e' una barca bellissima, ma con 20 mila compri solo le vele e le scotte

infatti per il mumm è gia considerato uno sforamento dal budget!!! da quello che sento in giro attualmente si vendono sui 30.000 € ....... solo che bisogna vedere cosa prendi!!! se la barca è QUASSI pronta è un conto, se devo aggiungerci 10/15.000€ di lavori ho paura che resterà un sogno!!

L'este 24 e' veramente un bel barchino, credo vada molto bene anche in minialtura.

onestamente ad oggi è la soluzione che penso possa rispondere meglio alle nostre esigenze..... magari però ci sono altre barche che non conosco, per questo chiedo


Pero' se hai voglia di monotipia, devi cambiare il settaccio, e non scegliere solo in funzione del gusto, ma principalmente in base alla presenza nella tua zona di flotte consistenti, e allora si ti diverti. A meno che tu non abbia voglia di armarti di pazienza e correre con carrello attaccato dietro per tutta italia. In questo caso comincia a valutare le relative caratteristiche della barca: come si disalbera? Che carrello ci vuole? Restiamo in sagoma? Quanto pesa, che auto, che patente?
Dalle mie parti di flotte non ce ne sono tante: i meteor (numerosi e agguerriti) a chioggia,bibione,trieste , gli ufo28 a barcola (pochi ma agguerriti). Poi solo in shearing/charter i G34 a Bibione, i tod, ora gli elan210 duvetica a Venezia e poca altra roba. Quindi nella mia zona se non vuoi romperti eccessivamente le palle a girare entri in queste flotte.
Da te se non sbaglio avete i B25, non capisco perche' non ti piaccia, e' divertente, un po difficile al timone, ma meglio si impara ad usare la scotta randa

dalle mie parti non mi risulta che ci siano flotte di b25 (sono a cervia se non sbaglio)e per noi sarebbe un problema perchè fare 4 ore di strada (andata/ritorno) significherebbe praticamente non allenarsi mai, spostare la barca ogni volta (soprattutto il b25 che è scomodo da trasportare)è quasi da escludersi .