23-12-2012, 23:40
[quote]wind e sea ha scritto:
inoltre nello schema si vede un unico cavo positivo che viene dal motore e che quindi dovrebbe servire sia per ricaricare le batterie e sia per lo . si interpone un ripartitore la corrente per lo starter si interrompe per i . allora necessario un altro collegamento fra positivo della batteria motore e cavo positivo che viene dal motore per lo starter e questo collegamnto deve essere interrotto con chiavetta dopo l'avviamento altrimenti si bypassa il ripartitore caricando sempre la batteria motore
Quoto completamente,
secondo lo schema esiste un solo cavo dal motore alle batterie che serve sia x l'avviamento sia per la successiva ricarica. Se interponi il diodo su questo cavo il motore non parte!
Devi aggiungere un cavo dall'alternatore al diodo e da questo a ciascuna batteria altrimenti o non parti o non carichi:
Buon lavoro.
inoltre nello schema si vede un unico cavo positivo che viene dal motore e che quindi dovrebbe servire sia per ricaricare le batterie e sia per lo . si interpone un ripartitore la corrente per lo starter si interrompe per i . allora necessario un altro collegamento fra positivo della batteria motore e cavo positivo che viene dal motore per lo starter e questo collegamnto deve essere interrotto con chiavetta dopo l'avviamento altrimenti si bypassa il ripartitore caricando sempre la batteria motore
Quoto completamente,
secondo lo schema esiste un solo cavo dal motore alle batterie che serve sia x l'avviamento sia per la successiva ricarica. Se interponi il diodo su questo cavo il motore non parte!
Devi aggiungere un cavo dall'alternatore al diodo e da questo a ciascuna batteria altrimenti o non parti o non carichi:
Buon lavoro.