SSB - Secondo voi, funziona?

[NoLe]

Citazione:Observer ha scritto:

Citazione:NoLe ha scritto:
Forse non lo vuoi leggere @stevenit ... il fatto che tu lo abbia sulla licenza radio 'belga' della barca, non vuol dire che la puoi usare, ti serve un abilitazione. Fino qui ci sei ... credo.

Ora dato che quello e' un apparato radioamatoriale, l'unica abilitazione di cui hai bisogno e' 'la patente da radioamatore' e dato che sei cittadino Italiano la devi prender in Italia ...

Le abilitazione per il servizio mobile marittimo che ti occorrono sono solo quella per il VHF, il quale se non ha le funzioni DSC e' il 'certificato di radiotelefonista senza esami' ... che dovresti gia' avere.

Se il VHF ha il DSC allora devi fare l'SRC.

Non ci sono altre soluzioni per usare quell'apparato ... magari esistessero delle scorciatoie! sai in quanti lo avremmo a bordo un apparato simile???

Sei sicuro?
Perchè in teoria la barca con bandiera Belga è a tutti gli effetti territorio belga, quindi vale (o dovrebbe valere) la legge belga; è anche vero però che se un cittadino italiano porta una barca con bandiera straniera (qualsiasi) in acque italiane è obbligato ad avere la patente nautica italiana o equivalente;
quindi io ho il dubbio, ma leggendo vedo che sei molto preparato, e attendo conferme o smentite.

Inoltre, e di questo sono sicuro, per apparati DSC e/o SSB 'marini', valgono i certificati SRC e LRC di qualsiasi paese europeo; non solo ma i belgi al contrario non ammettono il certificato RFT(quello senza esame) conseguito in Italia per utilizzare il VHF. (ovviamente su barche con bandiera Belga)

Mi ero interessato un po' di tempo fa' quando @Montecelio era diventato il promoter della bandiera Belga e mi sembra proprio di ricordare che accettavano il nostro certificato di radiotelefonista senza esami, non ricordo se poi rilasciavano un loro equivalente ... ma nel loro sito e' ben indicata la procedura per l'utilizzo degli apparati radio nautici.

Diverso e' il discorso per gli apparti 'radioamatoriali', esistono delle normative internazionali che regolamentano l'attivita' dei radioamatori e delle bande a loro riservate ... poi e' evidente che l'apparato che stevenit vuole usare consente di andare 'fuori banda' e quindi di trasformarsi in pirata quando si utilizza su bande riservate ad altri scopi/utilizzatori ... ma ad un controllo se ha la patente e' in regola

Il problema degli apparati radioamatoriali sta nel fatto che per usarli all'estero si deve (la faccio molto semplice) richiedere all'ufficio delle comunicazioni del Paese da visitare un 'permesso temporaneo' ... permesso che va richiesto un po' prima di entrare nel Paese ... procedura sicuramente non semplice per chi utilizza l'apparto in questione in barca ...

So per certo che in Tunisia il semplice CB (che poi trasmette su una porzione alta della banda HF) non e' consentito ... molti fuoristradisti lo occultano all'ingresso in Tunisia al posto di Dogana ... ma rischiano grosso, perche' per i Tunisini un apparato HF equivale ad essere in primis una spia, un terrorista, un cospiratore ... figurati un apparato come lo Yaesu ... che spazia su bande di frequenze magari per loro anche militari ... per questo ho detto a @stevenit okkio in Tunisia ... serve assolutamente la patente di radioamatore e seguire tutta la procedura prevista dalle norme internazionali che i Paesi che hanno firmato la convenzione applicano (non so se la Tunisia abbia firmato accordi in tal senso).
Ma questo vale in un po tutti i Paesi Arabi ... per questo sarebbe preferibile avere bordo un apparato ssb 'nautico' perche' in questo caso gli accordi di reciprocita' sono stati firmati praticamente da tutti gli Stati ... giusto qualche Paese del 3° mondo non avra' firmato ...

Per quanto riguarda le abilitazioni GMDSS (SRC/LRC) essendo abilitazioni che valgono in tutto il mondo, confermo che sono indipendenti dal Paese che le ha rilasciate ... pero' ad esempio mi giunge voce che il CCR Francese (che nei fatti e' un SRC) il nostro Ministero delle comunicazioni non lo ritenga valido ... ma si sa in Italia e' tutto complicato! Infatti avevo pensato di dare LRC in Svizzera ...