17-01-2013, 19:28
Citazione:kermit ha scritto:
E' il motore ed invertitore che avevo sul mio 411. In realtà il libretto dice che va messo lo stesso olio che si mette nel motore, volendo il monogrado sae 30.
Nel mio caso usavo un semisintetico (agip sint 2000) ed ho usato quello per 5 anni senza nessun problema all'invertitore, sicuramente migliore del sae 30 raccomandato.
Per aspirare il vecchio ho usato la pompetta di aspirazione classica per aspirare l'olio dal motore, se ricordo bene non ce ne va tanto, operazione abbastanza facile e rapida, sarebbe meglio farlo d'estate in quanto l'olio è più fluido e si aspira meglio
Infatti la Yanmar consiglia il sae 30, ma il mio meccanico mise 3 anni fa lo stesso olio del motore, e non ho avuto problemi. Però incuriosito e preocupato da ciò che dicono alla Yanmar, mi è venuto il dubbio che il meccanico avesse fatto una caxxata!
Tu kermit, quale gradazione utilizzavi sul tuo?
Banking off of the northern east wind, sailing on a summer breeze and skipping over the ocean like a stone... H. Nilsson