Volvo Penta 2003T
#57
Citazione:Maro ha scritto:
Il 2003T non ha lo zinco che invece è presente in quelli più piccoli con circuito diretto.
Se per collettori di scarico intendi il raiser, oltre che corrodersi si intasa.
Se non è mai stato controllato e ripulito-sostituito ti suggerirei di farlo senza pensarci su: rischi di allagare i cilindri!

si infatti io mi riferivo al mio 2002 che è a raffreddamento diretto.. e ha lo Zinco.. per il RISER SMONTARE CONTROLLARE ED EV SOSTIUIRE circa 300 EURO
LA TERRA la madre terra.. non ci sopporta . la nostra economia funziona solo sulla crescita continua siamo un treno lanciato verso il binario morto
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