19-05-2013, 17:15
Ieri ho iniziato a manutenzionarli anche io. Chissà da quanti anni non venivano aperti. Uno in particolare era durissimo. Una volta aperto l'ho trovato molto molto sporco ed ho capito perchè: qualcuno aveva usato un grasso che, con il tempo, è diventato colla, melassa dura molto difficile da asportare, anche con il gasolio:
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Con pazienza mi sono messo a ripassare ogni dente di ogni ingranaggio per togliere tutto il grasso vecchio. Ho comprato anche io la cassetta della Harken con il grasso, l'olio, il polish e le castagnole di ricambio. Stracci e guanti a gogo. Vi metto un po' di foto:
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Ho notato che è difficile (forse impossibile) montare i componenti in modo sbagliato, quindi mi sono molto tranquillizzato. Il fatto che le castagnole non vadano ingrassate ma oliate lo sento dire da quando vado in barca quindi me ne sono ricordato.
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Con pazienza mi sono messo a ripassare ogni dente di ogni ingranaggio per togliere tutto il grasso vecchio. Ho comprato anche io la cassetta della Harken con il grasso, l'olio, il polish e le castagnole di ricambio. Stracci e guanti a gogo. Vi metto un po' di foto:
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Ho notato che è difficile (forse impossibile) montare i componenti in modo sbagliato, quindi mi sono molto tranquillizzato. Il fatto che le castagnole non vadano ingrassate ma oliate lo sento dire da quando vado in barca quindi me ne sono ricordato.