Giri sul winch...perche si accavallano?

[calajunco]

Qualcuno lo ha detto.
Due giri, chi ha mollato la controscotta passa ad aiutare la scotta tenendola sempre in trazione dando il tempo di fare il terzo giro-infilare la manovella-cazzare e passare al fine tuning.
Con un po' di affiatamento viene fuori una manovra da spettacolo.
Il rinvio a poppavia del winch lo escludo in regata perchè rallenta di molto lo scorrere della controscotta anche se aiuta a tenere in piano.
A mio avviso su un 30 piedi non si può gestire il genoa senza manovella a meno che non si lavori di spalla 'a strattoni' ma mi rifiuto di pensarlo.
Con un 100% si riesce di metterlo a segno durante la virata cosi da trovarlo già pronto non appena la barca passa sulle altre mura.
Ma poi c'è il lavoro che viene lungo il bordo....