25-06-2013, 00:02
i sintomi somigliano tanto a quello che succedeva a me: i silent block erano vecchi e la gomma era 'collassata'; il motore vibrava molto e a certi regimi si sentiva l'asse toccare da qualche parte (anche da me sembrava che venisse dal piedino, ma controllando meglio ho visto che toccava sull'astuccio); il motore era disallineato, l'asse troppo vicino al margine inferiore dell'astuccio, e le vibrazioni ormai poco smorzate dai silent block facevano un bel casino...
ho risolto cambiando i silent block (quelli dedicati dovrebbero lavorare meglio, ma anche i generici che ho montato io sembrano funzionare benone, devi però conoscere la 'durezza' o carico di lavoro degli originali, normalmente espresso in chili) e, ovviamente riallineando il tutto.
ho risolto cambiando i silent block (quelli dedicati dovrebbero lavorare meglio, ma anche i generici che ho montato io sembrano funzionare benone, devi però conoscere la 'durezza' o carico di lavoro degli originali, normalmente espresso in chili) e, ovviamente riallineando il tutto.