Suddivisione batterie di bordo motore/utenze

[lfabio]

senzadimora,
chiarito l'equivoco passiamo ai consigli:
Gagio ha ora 3x 100Ah, quindi 300Ah di teorico.

Supponiamo che parta con le batterie ben cariche - al 90% - e supponiamo per semplicita' di calcolo che le tiri giu fino al 40% (che e' realistico, peraltro). Vuol dire che deve rimpiazzare (90 - 40) = 50% di 300Ah. Che sono 150Ah @ 12Vcc in 3 gg, quindi 50Ah / die minimo. 50Ah * 12Vcc = 600Wh.

Non e' un mistero ed e' dato per discretamente assodato che ogni Wp dia da 3 a 4 Wh di carica, alle nostre latitudini (caso medio).
600 / 3 = 200 Wp , 600 / 4 = 150Wp. I conti ci dicono che a Gagio, col suo uso attuale, serviranno da 150 a 200 Wp di pannelli almeno. Se le batterie le stressa un po', dovra' salire ancora. E sperare di non beccare troppo nuvolo.

Equivalenti 600Wh li puoi ottenere facendo andare il tuo bravo generatorino per 1.5 ore se hai un caricabatterie piccolo, per ~50 min se hai un caricabatterie serio (diciamo un' ora e mezza ogni due giorni), ancora un po meno se hai un caricabatterie davvero serio, che pero' necessiterebbe di un pacco batterie piu grande. Senza voler andare tra le cose da barcona, un caricabatterie da 100Ah vuole *idealmente* un pacco da 500Ah (quindi cinque batterie al posto delle tre di Gagio, ma se lo diciamo piano piano si puo fare anche con tre... magari per brevi periodi e magari non tantissime volte) e col generatoretto da 2000W va senza problemi. A quel punto ogni tre giorni fai andare il generatore per 1.5 ore e hai risolto il problema.
Tra l' altro con i caricabatterie piccoli puoi tranquillamente usare un generatorino da 1000W che costa niente, pesa meno ancora e consuma davvero un' inezia.

Dopo di che sono convintissimo che da te con 140Wp riesci a cavartela, ma mi pare di capire che Gagio abbia consumi diversi. Tutto li, per cui o prende tanti pannelli, sulla qualita' dei quali concordiamo, oppure si piega al vile idrocarburo sapientemente miscelato.