16-07-2013, 22:31
Dubito ergo sum, la via della conoscenza è
quella...
non aver paura di provare, ogni barca e ogni
vela ha qualche suo capriccio.
Parti dalla regola base: scotta secondo la
bisettrice dell'angolo di bugna del fiocco.
Capita che un genoa abbia bisogno di più
tensione sulla caduta (balumina) e un altro
meno perchè ha un certo taglio o la spanciatura lo
ha allentato, ecc. modifica di conseguenza
la posizione più indietro (apre) o più avanti
(chiude), sempre gradualmente e vedi gli effetti.
In bolina si tende ad aprire all'aumentare del
vento, al lasco si può ingrassare portando il
carrello avanti, specie con vento leggero.
ma che barca hai?
quella...
non aver paura di provare, ogni barca e ogni
vela ha qualche suo capriccio.
Parti dalla regola base: scotta secondo la
bisettrice dell'angolo di bugna del fiocco.
Capita che un genoa abbia bisogno di più
tensione sulla caduta (balumina) e un altro
meno perchè ha un certo taglio o la spanciatura lo
ha allentato, ecc. modifica di conseguenza
la posizione più indietro (apre) o più avanti
(chiude), sempre gradualmente e vedi gli effetti.
In bolina si tende ad aprire all'aumentare del
vento, al lasco si può ingrassare portando il
carrello avanti, specie con vento leggero.
ma che barca hai?
Timore di vita frugale induce molti a vita piena di timore.
(Porfirio)
(Porfirio)