Orca, difficile dare consigli senza vedere.
Ti posso solo dire che ho fatto lo stesso lavoro con il mio Yanmar, però avevo fotografato ogni pezzo prima di smontarlo. Quello che sembra ovvio sul momento a distanza di qualche tempo non ricordi come era messo, oltre al fatto che a volte qualche parte ti cade ai piedi e non sai da dove proviene

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Al rimontaggio non ho avuto grandi problemi ma qualche dubbio sull'astina dei bilancieri mi è venuto. Nè al primo nè al secondo colpo una astina è entrata bene nel suo pertugio.
Hai il manuale del motore con lo spaccato dello schema? può aiutare molto.
Non dovresti aver scambiato la posizione dei bilancieri (destra - sinistra) perchè dovresti accorgertene subito.
Occhio che dove il bilanciere 'batte' sulle valvole dovrebbe esserci una coppiglia (quella che se ne andava a spasso nell'olio appena smontata la parte).