22-08-2013, 21:26
Citazione:Temasek ha scritto:
Citazione:alx ha scritto:
Per ovviare al problema, il perito ha sigillato completamente il mortaio nel quale ha creato una camera di espansione (collegata con l'occhio della bussola attraverso un forellino ad hoc), nel quale ha fatto defluire l'aria necessaria a consentire la dilatazione termica del liquido, funzione originariamente assolta dalla membrana oramai inservibile.
Alx, riesci ad essere più espicito? Inserire qualche foto della modifica o allegare qualche disegnino?
Ho due bussole di quel tipo da salvare, una l'ho riempita di liquido, ma l'altra no, perchè perde ancora.
Grazie!
dalle foto non si vede niente, perche' da fuori e' identica a prima.
Provo ad allegare uno orrendo schemino e a spiegarlo...
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Se vedi le foto che ho allegato nel primo messaggio, vedi che sul fondo sferico della'interno sono presenti due fori, la cui funzione e' quella di permettere al liquido di andare nella camera interna, nella quale si trova la membrana, la quale funge da polmone elastico reagendo alle dilatazioni del liquido causate dalle variazioni di temperatura. Per ovviare alla rottura della membrana, il perito ha pensato di sostituire il metodo di controllo di tale dilatazione creando una piccola camera di espansione nella parte superiore della camera interna. In pratica ha praticato un terzo foro nel fondo sferico della prima camera attraverso il quale, una volta riempita la bussola QUASI all'orlo, ha fatto passare l'aria residua che si e' andata ad 'incastrare' nella camera. Ovviamente la posizione del foro e' stata calcolata in modo che questo rimanga sommerso una volta montato (anche considerando gli sbandamenti cui puo' andare soggetta la barca), e nel caso dovesse ricomparire una bollicina sara' sufficiente rismontare la bussola dalla paratia e ripetere le rotazioni in modo che l'aria fluisca nella camera, cosi':
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Ce l'ho fatta a farmi capire?
Se non e' chiaro chiedi!