Citazione:enzo ha scritto:
Ora che ci penso non ha senso nel circuito di ritorno ma non capisco come si puo' svuotare il filtro.
Ha senso eccome poi capirlo è un'altro discorso, bisogna impegnarsi molto

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Il filtro si può svuotare perchè è più alto del serbatoio e anche se non ci sono perdite d'aria nell'impianto con lo sballottamento il circuito si svuota perchè il gasolio se lo parta via il circuito di ritorno verso il serbatoio. Un po come svuotare una bottiglia capovolta, se la capovolgi e resti fermo magari non si svuota o lo fa con difficoltà ma se la squoti si svuota eccome....
Con serbatoio pieno il delta altezza tra filtro e serbatoio si riduce e vai meglio ma il problema persiste.
All'uscita della pompa d'iniezione o dal filtro (dipende da dove ti parte il ritorno...) metti una valvola di non ritorno opportunamente orientata e vedi se migliora la situazione