04-09-2013, 05:32
Non è un 'errore' (c'è un disegno di impianto che lo conferma) ma è una scelta precisa.
Se ne può discutere ed in effetti se n'è discusso anche in rete. Qui ad esempio: . se ne parla diffusamente pro e contro.
Non mi ero mai posto il problema perché sulla mia barca utilizzo sempre una grossa batteria agm da 250 ah per tutto l'impianto. Ho una seconda batteria che tengo sempre carica al 100% per l'emergenza. Ma è una scelta che ho trovato già cablata e non la condivido totalmente.
Tornando al problema di Jaco, se la barca nasce con quell'impianto significa che qualcuno ci ha pensato ed ha dimensionato tutto in quel modo. Io lascerei tutto come sta.
Al limte se trovi che un componente si è rotto cambialo con qualcosa di più robusto
Se ne può discutere ed in effetti se n'è discusso anche in rete. Qui ad esempio: . se ne parla diffusamente pro e contro.
Non mi ero mai posto il problema perché sulla mia barca utilizzo sempre una grossa batteria agm da 250 ah per tutto l'impianto. Ho una seconda batteria che tengo sempre carica al 100% per l'emergenza. Ma è una scelta che ho trovato già cablata e non la condivido totalmente.
Tornando al problema di Jaco, se la barca nasce con quell'impianto significa che qualcuno ci ha pensato ed ha dimensionato tutto in quel modo. Io lascerei tutto come sta.
Al limte se trovi che un componente si è rotto cambialo con qualcosa di più robusto