10-09-2013, 04:41
Beh, per ora sarà bene che cerchi di contentarmi del Walker Bay, comunque se dovessi prendere un tender 'classico' lo vorrei con i tubolari belli grossi: l'Arimar li ha troppo stretti = meno carico o più bagnati.
Ho parlato oggi con l'importatore e mi ha dato qualche dritta per rimediare. Più avanti nella stagione lo porterò a casa e proverò a sigillarlo: la ditta consiglia di frapporre silicone tra cassa di deriva e panca. Vedremo.
Se riuscissi a risolvere questa cosa, come dicevo sarei molto contento del barchino.
Una delle cose migliori che ha è la capacità di camminare molto bene a remi: con i gommoncini ho sempre avuto paura con vento forte che si spengesse il motore e di non riuscire a tornare alla barca remando contro vento e in effetti una volta, in due,di ritorno da una battuta di pesca, col motore che faceva le bizze, abbiamo faticato davvero tanto.
Ho parlato oggi con l'importatore e mi ha dato qualche dritta per rimediare. Più avanti nella stagione lo porterò a casa e proverò a sigillarlo: la ditta consiglia di frapporre silicone tra cassa di deriva e panca. Vedremo.
Se riuscissi a risolvere questa cosa, come dicevo sarei molto contento del barchino.
Una delle cose migliori che ha è la capacità di camminare molto bene a remi: con i gommoncini ho sempre avuto paura con vento forte che si spengesse il motore e di non riuscire a tornare alla barca remando contro vento e in effetti una volta, in due,di ritorno da una battuta di pesca, col motore che faceva le bizze, abbiamo faticato davvero tanto.