calza per il genoa
#4
In rete ho trovato anche questo, se ti può essere utile:
Le vele di prua, fiocchi o genoa, si sà, sono soggette a subire gli agenti atmosferici per tutto il tempo che restano montate. Così, avvolte sullo strallo, una parte di esse è aggredita da luce, salino, pioggia e sempre più frequentemente, si macchiano con la sabbia desertica portata dallo Scirocco. Le velerie sono sempre meno favorevoli ad applicare la cara vecchia banda anti-UV, che però riusciva a salvaguardare un po' la stessa vela anche da questi rischi. Per ovviare a questa esigenza è nata la nostra calza copri genoa, per le vele di prua avvolte, confezionata in tessuto Sunbrella Marine del tipo idrorepellente, e quindi traspirante, è dotata di cerniera per tutta la sua lunghezza, e consente di ricoprire velocemente la nostra vela di prua, issandola lungo la stessa, mediante una drizza di servizio, (ad esempio la drizza dello spi). La regolazione della sua 'calzata', viene poi data e mantenuta da un cimino che correndo lungo tutta la calza in appositi anelli e moschettoni intercalati tra loro sui due fianchi della calza, ci consentirà mediante la sua trazione, di regolare la fasciatura della calza sulla vela, evitando così che la stessa possa sbattere e sventolare. Nella parte inferiore, una comoda tasca interna alla calza, ci permette di stivare l'abbondo del cimino di regolazione e la fascetta del tira cursore della cerniera, il tutto poi chiuso e protetto da una patta a velcro e da due ulteriori nastri di fissaggio dotati di moschettoni rapidi. Quest'ultimo accorgimento, (che ci consente di lasciare armata la vela delle sue scotte), fa si che niente possa forzare sulla cerniera della cuffia causando delle rotture, ma che l'eventuale trazione delle scotte, si scarichi soltanto sui due nastri. Per il suo confezionamento, anche in questo caso con tessuto Sunbrella Marine Plus; occorrono soltanto poche misure, per altro facili da rilevare.

ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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