Citazione:Nessuno 38 ha scritto:
@Poneumberto
I fabbricanti di motori fissano max inclinazione e sbandamento per evitare un livello olio fuori misura nella coppa con conseguenze su parti motore e su funzionamento motore. Pensando a navigazione con mare non piatto, è facile superare i 15°, avendo un'inclinazione di installazione di 12°. Qui la risposta (scritta) te la deve il fabbricante del motore. In caso negativo potresti anche ipotizzare di mantenere il vecchio invertitore, se compatibile.
Scusa ma, in caso di mare mosso non si ricade nell'altro limite di 25°? Le istruzioni di istallazione dicono ' I motori per la propulsione Beta Marine possono essere installati ad angolo
fino ad un massimo di 15 ° statico, oppure può essere eseguito fino a 25 ° con barca inclinata. Tuttavia, se state pensando di installare sopra 12 ° si prega di contattare Beta Marine o in alternativa considerare l'invertitore 7 °.Quando i nostri motori sono installati in diversi angoli di inclinazione i segni normali di livello devono essere disattesi.
Probabilmente è meglio drenare completamente la coppa olio,
e riempirla completamente con la quantità / volume di olio lubrificante consigliato - notando la sua posizione sull'asta - e poi segnando l'astina di conseguenza.In caso di dubbio chiedere Beta Marine.'
Ho mandato una mail a Beta marine e mi hanno risposto così: 'Raccomandiamo di concordare con il tuo ingegnere navale locale circa il funzionamento a circa 12 gradi permanenti - questo è un angolo piuttosto alto e avrebbe bisogno di una attenta installazione - e molto attenti cambi d'olio, dato che il segno sull'astina olio diventa irrilevante.'
Cioè? Si o no?
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