30-10-2013, 01:08
Enio,
non c'è una vite di scarico dalla coppa.
Scalda il motore prima di cambiare l'olio, spegni il motore, estrai l'olio con l'apposita pompetta attraverso il foro dell'asta livello olio.
Cambia il filtro olio e riempi il motore del giusto quantitativo di olio.
Metterei anch'io un 15-40 ma resterei su un olio minerale non sintetico nè semisintetico.
Lorenzo
non c'è una vite di scarico dalla coppa.
Scalda il motore prima di cambiare l'olio, spegni il motore, estrai l'olio con l'apposita pompetta attraverso il foro dell'asta livello olio.
Cambia il filtro olio e riempi il motore del giusto quantitativo di olio.
Metterei anch'io un 15-40 ma resterei su un olio minerale non sintetico nè semisintetico.
Lorenzo