30-10-2013, 03:56
Porca put...... !!!!!!!
Sembrerebbe che il mio alternatore non e' riparabile.
Zerbinati dice che e' pieno di ruggine ed ossidazione !!!!!!!
1) come e' possibile tutto cio'?
2) come ha fatto a venir fuori la ruggine dentro l'alternatore visto che e' collocato dentro il cassone del motore, posizionato in alto dove l'acqua non puo' mai arrivare?
3) 800 euri per un nuovo alternatore di potenza (mi ha proposto Balmar anziche' Amplepower), non avrei intenzione di spenderli. Soprattutto montare un aternatore superperformante nuovo con un regolatore che ha 15 anni di vita (e di progetto), non mi sembra una grande idea.
Cambio tutto ? Suggerimenti ?
Thanks
Sembrerebbe che il mio alternatore non e' riparabile.
Zerbinati dice che e' pieno di ruggine ed ossidazione !!!!!!!
1) come e' possibile tutto cio'?
2) come ha fatto a venir fuori la ruggine dentro l'alternatore visto che e' collocato dentro il cassone del motore, posizionato in alto dove l'acqua non puo' mai arrivare?
3) 800 euri per un nuovo alternatore di potenza (mi ha proposto Balmar anziche' Amplepower), non avrei intenzione di spenderli. Soprattutto montare un aternatore superperformante nuovo con un regolatore che ha 15 anni di vita (e di progetto), non mi sembra una grande idea.
Cambio tutto ? Suggerimenti ?
Thanks
