29-11-2013, 19:28
[quote]riccardot5765 ha scritto:
[semplice e si ottiene un ottimo risultato. nel caso di dell'alpa secondo me no. la zona del timone è comunque interessata da superfici particolari e già raccordate tra loro. pertanto credo che l'inserimento di altre parti possa essere problematico.
basterebbe copiare il profilo della 11.50 che fu fatta dal cantiere.
il vantaggio l' avrei pero' anche quando in retro dopo una prima accellerata rimetto in folle ... e' qui che la pala allungata mi da il maggior vantaggio
[semplice e si ottiene un ottimo risultato. nel caso di dell'alpa secondo me no. la zona del timone è comunque interessata da superfici particolari e già raccordate tra loro. pertanto credo che l'inserimento di altre parti possa essere problematico.
basterebbe copiare il profilo della 11.50 che fu fatta dal cantiere.
il vantaggio l' avrei pero' anche quando in retro dopo una prima accellerata rimetto in folle ... e' qui che la pala allungata mi da il maggior vantaggio