08-12-2013, 03:36
Eccomi qui amici, sono appena tornato da Lignano.
Smontato il riser, era completamente occluso, tra l'altro il tappo era anche dentro al collettore, ma per fortuna non era duro come quello nel riser quindi sono riuscito ad eliminarlo con un cacciavite.
Il riser l'ho pulito a colpi di martello e scalpello ed è venuto piuttosto bene ma comunque lo sostituisco con quello in inox.
L'ho rimontato, acceso il motore, scaldato bene e.... giù a manetta in folle: motore a 4.000 - 4.100 giri assolutamente niente fumo ne gasolio incombusto.
Sembra un'altro motore, adesso sale di giri velocemente e il rumore è bello pieno !!
Grazie a tutti per i preziosissimi consigli.
Ciao
Smontato il riser, era completamente occluso, tra l'altro il tappo era anche dentro al collettore, ma per fortuna non era duro come quello nel riser quindi sono riuscito ad eliminarlo con un cacciavite.
Il riser l'ho pulito a colpi di martello e scalpello ed è venuto piuttosto bene ma comunque lo sostituisco con quello in inox.
L'ho rimontato, acceso il motore, scaldato bene e.... giù a manetta in folle: motore a 4.000 - 4.100 giri assolutamente niente fumo ne gasolio incombusto.
Sembra un'altro motore, adesso sale di giri velocemente e il rumore è bello pieno !!
Grazie a tutti per i preziosissimi consigli.
Ciao