28-12-2013, 18:47
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 28-12-2013, 18:58 da Nessuno 38.)
Caro Enrico (alias arina),
ti ricordo che a fianco di 49 HP/4000 rpm suindicati ho messo un bel ?
Anche se ho documentato l'origine dei 4000 rpm, permangono dubbi, che Piccoletto qualsiasi calcolo elica. Di questo motore sembrano esistere più versioni per mercati diversi.
Ho provato anche 48 HP/3600 rpm, ma il risultato di calcolo non cambia: il diametro da 18' è esagerato.
Concordo su circa 0,5 kt di differenza tra pale fisse (2 o 3) e non. Il diam di 3 pale è sempre inferiore al 2 pale !
Non concordo su una differenza di 1 kt, fermo restando che la resistenza all'avanzamento di qualsiasi elica diminuisce al ridursi della V sotto vela e viceversa.
Resistenze mediamente maggiori sono dovute a diametro eccessivo.
La becco d'anatra (o papera) di cui riferisci è anch'essa grande di diametro (460) sia per 3600 che per 4000 rpm, ma probabilmente riducibile. Il passo (300) risulterebbe un po' lunghino. Tali parametri dipendono comunque dai giri max previsti dal costruttore Perkins, sui quali ho qualche dubbio ut supra dixi... [u]che devi chiarire[u].
In linea generale ed a mio parere, in retro la 2 pale a becco d'anatra è peggiore della 2 pale fissa. Ambedue cedono più di 3 pale al mare e vento contrari.
ti ricordo che a fianco di 49 HP/4000 rpm suindicati ho messo un bel ?
Anche se ho documentato l'origine dei 4000 rpm, permangono dubbi, che Piccoletto qualsiasi calcolo elica. Di questo motore sembrano esistere più versioni per mercati diversi.
Ho provato anche 48 HP/3600 rpm, ma il risultato di calcolo non cambia: il diametro da 18' è esagerato.
Concordo su circa 0,5 kt di differenza tra pale fisse (2 o 3) e non. Il diam di 3 pale è sempre inferiore al 2 pale !
Non concordo su una differenza di 1 kt, fermo restando che la resistenza all'avanzamento di qualsiasi elica diminuisce al ridursi della V sotto vela e viceversa.
Resistenze mediamente maggiori sono dovute a diametro eccessivo.
La becco d'anatra (o papera) di cui riferisci è anch'essa grande di diametro (460) sia per 3600 che per 4000 rpm, ma probabilmente riducibile. Il passo (300) risulterebbe un po' lunghino. Tali parametri dipendono comunque dai giri max previsti dal costruttore Perkins, sui quali ho qualche dubbio ut supra dixi... [u]che devi chiarire[u].
In linea generale ed a mio parere, in retro la 2 pale a becco d'anatra è peggiore della 2 pale fissa. Ambedue cedono più di 3 pale al mare e vento contrari.