07-01-2014, 03:13
La valvolina (che non ho capito come sarebbe fatta, perchè i miei WC domestici ne sono privi, e anche quelli selvatici) dovrebbe consentire l' ingresso nel serbatoio all' aria, che va a rimpiazzare il volume di carburante consumato, e dovrebbe impedire al serbatoio di 'espirare', secondo quanto detto sopra.
Si, la valvolina sarebbe risolutiva per evitare circolazione di aria e quindi condensa.
Resterebbe il problema che nei giorni di bassa pressione atmosferica il serbatoio resterebbe gonfio, e quindi moderatamente sollecitato.
Poi la valvolina opporrebbe comunque una certa resistenza anche all' ingresso d' aria; se questa resistenza diventasse eccessiva (a causa di incrostazioni, invecchiamento, malocchio o diametro elica mal calcolato) porebbe forse creare problemi all' alimentazione?
In ogni caso, tenere il serbatoio pieno quando la barca è inutilizzata a lungo è la soluzione ideale, a parte l' immobilizzo di capitale.
Si, la valvolina sarebbe risolutiva per evitare circolazione di aria e quindi condensa.
Resterebbe il problema che nei giorni di bassa pressione atmosferica il serbatoio resterebbe gonfio, e quindi moderatamente sollecitato.
Poi la valvolina opporrebbe comunque una certa resistenza anche all' ingresso d' aria; se questa resistenza diventasse eccessiva (a causa di incrostazioni, invecchiamento, malocchio o diametro elica mal calcolato) porebbe forse creare problemi all' alimentazione?
In ogni caso, tenere il serbatoio pieno quando la barca è inutilizzata a lungo è la soluzione ideale, a parte l' immobilizzo di capitale.