22-01-2014, 18:30
per gli interessati riporto un intervento di Albert in un altro 3d che quoto al 100%
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Sia in Irc che in Orc ci sono le tabelline ove inserire i dati della mezzana, ed anche quelle dove inserire eventuali vele di strallo.
Tutte le vele relative all'albero di mezzana vanno dichiarate con una Y di suffisso.
Poi come il tutto vada processato dai rispettivi vpp non lo so, perchè di barche da regata stazzate armate a ketch non ce ne sono molte......
Dico qui quello che avrei potuto dire nel 3d dei ketch: salvo qualche mostruosa eccezione con le sue ragioni (vedi Mari Cha IV) i grandi ketch delle regate oceaniche (es. Steinlager) erano nati per sfruttare un buco della stazza ior che 'non vedeva' le vele di strallo tra i due alberi, dunque nelle regate con i venti portanti, se l'albero di mezzana era sufficientemente alto, la superficie velica 'invisibile' alla stazza era decisamente importante.
Negli anni '70 ho regatato su un ketch 47' di . regate di triangolo non andava granchè, gli swan di allora armati a sloop ci massacravano in reale e compensato, anche perchè in bolina la randa di mezzana si gonfiava dalla parte sbagliata e se c'era un po' d'aria la barca andava di più senza, e nei laschi ed in poppa c'era poco tempo per issare e regolare e strambare tutte le mutande di . nelle lunghe, con la carbonera o lo spi (sic) di mezzana, non ce n'era per nessuno ....
Ora che non si corre più in ior e quel vantaggio non c'è . farci le regate il ketch non ha più molto senso.....
albert
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complimenti ancora ad Albert per la variegata esperienza
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Sia in Irc che in Orc ci sono le tabelline ove inserire i dati della mezzana, ed anche quelle dove inserire eventuali vele di strallo.
Tutte le vele relative all'albero di mezzana vanno dichiarate con una Y di suffisso.
Poi come il tutto vada processato dai rispettivi vpp non lo so, perchè di barche da regata stazzate armate a ketch non ce ne sono molte......
Dico qui quello che avrei potuto dire nel 3d dei ketch: salvo qualche mostruosa eccezione con le sue ragioni (vedi Mari Cha IV) i grandi ketch delle regate oceaniche (es. Steinlager) erano nati per sfruttare un buco della stazza ior che 'non vedeva' le vele di strallo tra i due alberi, dunque nelle regate con i venti portanti, se l'albero di mezzana era sufficientemente alto, la superficie velica 'invisibile' alla stazza era decisamente importante.
Negli anni '70 ho regatato su un ketch 47' di . regate di triangolo non andava granchè, gli swan di allora armati a sloop ci massacravano in reale e compensato, anche perchè in bolina la randa di mezzana si gonfiava dalla parte sbagliata e se c'era un po' d'aria la barca andava di più senza, e nei laschi ed in poppa c'era poco tempo per issare e regolare e strambare tutte le mutande di . nelle lunghe, con la carbonera o lo spi (sic) di mezzana, non ce n'era per nessuno ....
Ora che non si corre più in ior e quel vantaggio non c'è . farci le regate il ketch non ha più molto senso.....
albert
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complimenti ancora ad Albert per la variegata esperienza
