08-02-2014, 23:17
Finalmente:
Elica ridotta di alcuni mm in diametro e in passo da un'officina di Viareggio e il problema sembra risolto (ho fatto poche prove per ora ma il problema non si è più ripresentato).
Un amico ingegnere spiega così la cosa: 'la vecchia elica dava un carico eccessivo al motore che, avendo una coppia piuttosto bassa a basso numero di giri, tendeva a 'imballarsi' come fa una macchina se appena ingranata la marcia non dai subito gas...' (chiaramente questo è solo un esempio per aiutare a capire).
Farò altre prove anche per verificare accuratamente gli altri parametri e concludere l'altra discussione che avevo postato: http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=93531
Intanto ancora un grazie a tutti per le osservazioni e i consigli!
Marco
Elica ridotta di alcuni mm in diametro e in passo da un'officina di Viareggio e il problema sembra risolto (ho fatto poche prove per ora ma il problema non si è più ripresentato).
Un amico ingegnere spiega così la cosa: 'la vecchia elica dava un carico eccessivo al motore che, avendo una coppia piuttosto bassa a basso numero di giri, tendeva a 'imballarsi' come fa una macchina se appena ingranata la marcia non dai subito gas...' (chiaramente questo è solo un esempio per aiutare a capire).
Farò altre prove anche per verificare accuratamente gli altri parametri e concludere l'altra discussione che avevo postato: http://forum.amicidellavela.it/showthread.php?tid=93531
Intanto ancora un grazie a tutti per le osservazioni e i consigli!
Marco