14-02-2014, 21:00
Citazione:umeghu ha scritto:
Citazione:vaimo ha scritto:Tutto il male possibile!
Cosa ne pensate di questo per un 30cv?
Quando ti trovi a sostituire la cartuccia (che, peraltro trovi ovunque e comunque, data la sua diffusione nel settore auto), devi lavorare a testa in giù per sistemare DUE guarnizioni di tenuta (una sopra la cartuccia, una sotto, e sono DIVERSE) mentre avviti il tutto.
E magari la barca dondola all'ancora perché il filtro si è intasato durante una navigazione e, prima di entrare in porto vuoi essere TRANQUILLO!
IMHO meglio la cartuccia unica che si avvita da sotto, magari su un portacartuccia con pompetta di . si sa mai....
SE invece vuoi montare quel 'robo' li, ti suggerisco di lasciare i tubi di ingresso e uscita gasolio abbastanza lunghi per POTER STACCARE TUTTO IL COMPLESSO dalla paratia/serbatoio dove è fissato e poter quindi lavorare più a tuo agio.
perche tutto il male possibile?
io son 7 anni che lo ho ed il cambio è semplicissimo.
costa poco il filtro di ricambio e ci metti poco a cambuiarlo
certo per tener ferme le guarnizioni basta che prima ingrassi un po' le sedi con il grasso bianco
