29-03-2014, 20:00
Chiamarlo l'inglesino mi sembra un po' riduttivo data la mole, il peso, il rumore etc etc ma diciamo che ci piace così...
In ogni caso ecco il mio contributo.
Consumo gasolio a 2100 RPM, barca con 10m al galleggiamento, carena pulita.
1) con mare piatto o quasi: 3-4 l/h a 6.5 kn
2) con mare, vento e aiuto delle vele (dicono scorretto!): meno di 3 l/h a 6-7 kn
3) con mare e vento contrario: 4-5 l/h a troppo pochi nodi per i gusti dell'equipaggio. Però arriva sempre dove deve arrivare.
Consumo olio.
Se se ne mette troppo se lo beve in mezz'ora fino ad arrivare sotto il segno dell'astina. Una volta raggiunta la quantità ottimale non consuma quasi più nulla per gli standard di un motore di 35 anni; approssimativamente un litro ogni rabbocco di gasolio che faccio ogni 25 ore circa.
Daniele
In ogni caso ecco il mio contributo.
Consumo gasolio a 2100 RPM, barca con 10m al galleggiamento, carena pulita.
1) con mare piatto o quasi: 3-4 l/h a 6.5 kn
2) con mare, vento e aiuto delle vele (dicono scorretto!): meno di 3 l/h a 6-7 kn
3) con mare e vento contrario: 4-5 l/h a troppo pochi nodi per i gusti dell'equipaggio. Però arriva sempre dove deve arrivare.
Consumo olio.
Se se ne mette troppo se lo beve in mezz'ora fino ad arrivare sotto il segno dell'astina. Una volta raggiunta la quantità ottimale non consuma quasi più nulla per gli standard di un motore di 35 anni; approssimativamente un litro ogni rabbocco di gasolio che faccio ogni 25 ore circa.
Daniele